توضیحات
ABSTRACT
This paper presents a new robust technique for tuning the parameters of a state feedback controller for load frequency control (LFC) of interconnected power systems using sequential quadratic programming (SQP) method. In this method the frequency deviation of the system is directly utilized to tune the controller parameters. The simulation studies are carried out for two-area interconnected power system. The Comparative results of the proposed method and a conventional PI controller show its robustness with a satisfactory response when the parameters of the system change.
INTRODUCTION
Load frequency control (LFC) is of importance in electricpower system design and operation. The objective of the LFC in an interconnected power system is to maintain the frequency of each area and to keep tie- line power flows within some pre-specified tolerances by adjusting the MW outputs of the LFC generators so as to accommodate fluctuating load demands. There have been increasing interests for designing load frequency controllers with better performance during past years and many control strategies have been developed forLFC. The first proposed control strategy was a proportional integrator (PI) controller, which is widely used in the industrynowadays . The main drawback of this controller is that the dynamic performance of the system is limited by its integral gain. A high gain may deteriorate the system performance causing large oscillations and instability. Thus, the integral gain must be set to a level that provides a compromise between a desirable transient recovery and low overshoot in the dynamic response of the overall system . However, because of the inherent characteristics of the changing loads, the operating point of a power system changes continuously during a daily cycle. Thus, a fixed controller may no longer be suitable in all operating conditions. Therefore, a lot of approaches have been reported in the literature to tune the gain of the integral controller.
چکیده
این مقاله روش جدیدی را برای تنظیم پارامترهای یک کنترل کننده بازخورد حالت برای کنترل فرکانس بار (LFC) سیستم های قدرتمند متصل با استفاده از روش برنامه نویسی درجه دوم (SQP) ارائه می دهد. در این روش انحراف فرکانس سیستم به طور مستقیم برای تنظیم پارامترهای کنترل استفاده می شود. مطالعات شبیه سازی برای سیستم قدرت متصل به دو منطقه انجام شده است. نتایج تطبیقی روش پیشنهادی و یک کنترل کننده معمولی PI نشان دهنده استحکام آن با پاسخ رضایت بخش است که پارامترهای سیستم تغییر می کند.
مقدمه
کنترل فرکانس بار (LFC) در طراحی و عملکرد سیستم برق قدرتمند است. هدف LFC در یک سیستم قدرتمند متصل شده، حفظ فرکانس هر منطقه و حفظ جریان مستقیم جریان در برخی از تحریم های از پیش تعیین شده با تنظیم خروجی MW از ژنراتور LFC، به طوری که نیازهای بار نوسان را در نظر بگیرد. افزایش علاقه برای طراحی کنترل کننده های فرکانس بار با عملکرد بهتر در طول سال های گذشته افزایش یافته است و بسیاری از استراتژی های کنترل برای LFC توسعه یافته است. اولین استراتژی کنترل پیشنهادی، یک کنترلگر متناسب (PI) بود که در صنعت به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گرفت. اشکال اصلی این کنترل کننده این است که عملکرد دینامیکی سیستم توسط افزایش انتگرال محدود شده است. افزایش بالا ممکن است عملکرد سیستم را ناشی از نوسانات زیاد و بی ثباتی کند. بنابراین، به دست آوردن انتگرال باید به یک سطح متصل شود که سازش بین بازده گذار مطلوب و انتقال کم در پاسخ دینامیکی سیستم کلی را ایجاد می کند. با این حال، به دلیل ویژگی های ذاتی بارهای متغیر، نقطه عملکرد یک سیستم قدرت به طور مداوم در طی یک چرخه روزانه تغییر می کند. بنابراین، یک کنترل کننده ثابت دیگر نمی تواند در تمام شرایط عملی مناسب باشد. بنابراین، در ادبیات بسیاری از رویکردها برای تنظیم سود از کنترل کننده یکپارچه گزارش شده است.
Year: 2010
Publisher : Eighteenth International Energy Conference of Iran
By : M. Ezatabadi Pour, A. Khodabakhshian , R. Hooshmand
File Information: English Language/ 6 Page / size: 990786 KB
سال :1389
ناشر : هجدهمین کنفرانس بین المللی برق ایران
کاری از : مریم عزت آبادی پور، علی خدابخشيان، رحيم هوشمند
اطلاعات فایل : زبان انگلیسی / 6صفحه / حجم : KB 786
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.