توضیحات
چکیده
يكي از حالت هايي كه ممكن است تيرهاي فولادي زبانه شده در انتهاي خود در محل اتصال، دچار شكست شوند پديده گسيختگي قالبي ميباشد. اگرچه اين پديده در دهه هاي اخير مورد بررسي دقيق قرار گرفته است ولي تا كنون يك نظريه جامع و كامل جهت كنترل آن ارائه نشده است. در اين مقاله با در نظر گرفتن مطالعات آزمايشگاهي و تحليل انجام شده به روش اجزاي محدود، پديده گسيختگي قالبي در اتصال برشي جان تيرهاي فولادي زبانه شده مورد بررسي قرار گرفته است. وسيله اتصال دهنده جوش و از دو عدد نبشي جهت اتصال جان تير زبانه شده به تير اصلي استفاده ميشود.مطالعات آزمايشگاهي نشان ميدهد كه در حالت كلي دو نوع شكست در اين نوع اتصال رخ ميدهد:1-گسيختگي قالبي -كمانش جان در محل زبانه شده. پارامترهاي مورد بررسي، نسبت ارتفاع به عرض جان تير در محل نبشي اتصال دهنده، سطح مقطع كششي و سطح مقطع برشي در جان تير، ضخامت جان، طول زبانه شده، عمق تير، موقعيت و سختي پيچشي اتصال ميباشند كه تاثير هر يك از ارامترهاي ذكر شده در تعيين ظرفيت اتصال مورد بررسي قرار گرفته و نتايج ارائه ميگردند. همچنين مطالعات آزمايشگاهي و تحليل انجام شده به روش اجزاي محدود با روابط ذكر شده در آيين نامه هاي معتبر مقايسه و نتايج ذكر شده اند.
مقدمه
برش قالبي مربوط به حالتي ميشود كه در محل اتصال اعضاي فولادي قسمتي از المان، بصورت كلي و يا جزئي، از كل المان جدا شده و كارايي المان از بين ميرود. اين گسيختگي ابتدا در اتصال برشي تيرهاي فولادي زبانه شده مورد بررسي قرار گرفته، سپس با مشاهده آن در محل اتصال اعضاي كششي، تحقيقات و مطالعات به سرعت در اين زمينه افزايش يافته و تاكنون علاوه بر تيرهاي فولادي زبانه شده و اعضاي كششي، در صفحات اتصال اعضاي خرپايي نيز مشاهده شده است. اگرچه اين پديده در چند دهه اخير مورد بررسي دقيق قرار گرفته ولي تاكنون يك نظريه جامع جهت كنترل آن ارائه نشده است. نتايج آزمايشهاي مختلف نشان ميدهد كه تركيبي از گسيختگي كششي و تسليم برشي در دو صفحه عمود بر هم از يك المان باعث گسيختگي قالبي ميشوند كه صفحه كششي عمود بر نيروي وارده و صفحه برشي در راستاي نيروي وارده ميباشند.
ABSTRACT
One of the situations in which the steel beams that are tongued at the end of the joint can be broken is a malfunctioning phenomenon. Although this phenomenon has been investigated in recent decades, a comprehensive and complete theory has not been presented to control it. In this paper, considering the experimental studies and the analysis of the finite element method, the die-casting phenomenon in shear bonding of tapered steel beams has been investigated. A welding device and a pair of corners are used for connecting the tapered beam to the main beam. Laboratory tests show that in general two types of failure occur in this type of connection: 1 – mold failure – the shape of the die in the tabular area . The parameters studied are the ratio of height to beam width at the attachment corners, the cross-sectional area and the shear cross-section in the beam, the thickness of the die, the length of the slab, the beam depth, the position and the torsional stiffness of the connection, the effect of each of the mentioned parameters In determining the connection capacity, the results are presented. Also, laboratory studies and finite element analysis have been compared with the relationships mentioned in the valid regulations and the results are mentioned.
INTRODUCTION
The mold cut is related to the condition that at the joints of the steel members a part of the element, in whole or in part, is separated from the whole element and the element’s efficiency is eliminated. This rupture was initially investigated in the shear bonding of the tapered steel beams, and then, by observing it at the joints of the tensile members, the research and studies have been expanding rapidly in this field, and so far in addition to the steel beams and the tensile members, Truss members have also been observed. Although this phenomenon has been thoroughly investigated in recent decades, there has not yet been a comprehensive theory to control it. The results of various experiments show that a combination of tensile fracture and shear failure in two perpendicular planes of a component cause a molding failure, in which the tensile plane is perpendicular to the applied force and shear plate in line with the force applied.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Alireza Mahmudian, Jafar Asgari Marnani
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 312 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : عليرضا محموديان ،جعفر عسگري مارناني
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 312
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.