توضیحات
چکیده
سيستم هوشمند VANETsجزئي از سيستم هاي حمل ونقل هوشمند ميباشد كه در سالهاي اخير به دليل تاثير بسزايي كه در افزايش ايمني، كارامدي و راحتي حملونقل ايجاد كرده است، به طورقابل توجه ي محققان و توليدكنندگان را بر آن داشته ست كه هر چه بيشتر تحقيقات خود را در اين زمينه افزايش دهند. در اين تحقيق از يك مدل سلولي پيشنهاد شده در مطالعات پيشين جهت بررسي تاثير اين سيستم بر افزايش سرعت متوسط رانندگان در يك آزادراه استفاده شده است. اين مدل توسط يك شبيه ساز سلولي شبيه سازي شد و با داده هاي واقعي مقايسه گرديد. در اين تحقيق نشان داده شد كه استفاده از سيستم هوشمند VANETsسبب افزايش سرعت متوسط رانندگان در آزادراه ها در شرايط ترافيك بدون تراكم ميشود.
مقدمه
VANETsیا Vehicular ad hoc NETworksيكي از اجزاء مهم سيستم هاي حمل و نقل هوشمند است كه براي برقراري ارتباط بين وسيله نقيله با وسايل نقليه مجاور و همچنين وسايل نقليه با تجهيزات ثابت مجاور كه معمولا تجهيزات كنار جادهاي ناميده ميشوند، با هدف بهبود ايمني، امنيت و كارامدي حملونقل ايجاد شده است . يكي از اجزاء كليدي جهت تبادل اطلاعات در اين سيستم ها، ارتباطات بيسيم با برد كوتاه يا DSRC است. در مدل هاي شبيه سازي خرد ترافيك معمولا رفتار رانندگان در قالب دو مدل اصلي تعقيب و تغيير خط توصيف ميشود. در اين تحقيق از مدلي استفاده شده است كه مدل هاي تعقيب و تغيير خط را در قالب يك مدل بهينه جهت افزايش سرعت همراه با كاهش خطر ادغام كرده است. جهت شبيه سازي اين مدل يك نرم افزار بر پايه زمان كه براي شبيه سازي ترافيك از يك مدل سلولي استفاده ميكند، ايجاد شده است. يك مدل سلولي يك قطعه از بزرگ راه را به سلولهايي تقسيم ميكند كه ابعاد هر سلول به طور تقريب با ابعاد يك خودرو مطابقت ميكند. در هر گام زماني شبيه سازي هر وسيله نقليه تنها يك سلول از بزرگراه را اشغال ميكند و حركت وسايل نقليه در قالب حركت آنها در سلولها توصيف ميگردد.دراين مقاله ابتدا فرايند جمع آوري داده و نرمافزاري كه جهت شبيه سازي مدل پيشنهادي مورداستفاده قرار گرفت معرفي شد. سپس مدل مورد نظر شبيه سازي شده و اعتبار آن براي رانندگي در ايران مورد بررسي قرار گرفت و در آخر تاثير سيستم هوشمند VANETs بر سرعت متوسط رانندگان مورد مطالعه قرار گرفت.
ABSTRACT
The VANETs intelligent system is part of the intelligent transportation system, which has, in recent years, contributed greatly to researchers and producers’ greatly increasing the safety, efficiency, and ease of transport, increasing their research Increase in this regard. In this study, a proposed cell model in previous studies was used to study the effect of this system on the average speed of drivers on a freeway. This model was simulated by a cell simulator and compared with real data. In this research, it has been shown that the use of the VANETs intelligent system increases the average speed of drivers on freeways under unconfined traffic conditions.
INTRODUCTION
VANETs Or Vehicular ad hoc NETworks is one of the major components of intelligent transport systems that aims to improve the safety, security and efficiency of communication between a vehicle and adjacent vehicles, as well as vehicles with adjacent fixed equipment, commonly referred to as roadside equipment. Shipping has been created. One of the key components for exchanging information in these systems is short-range wireless communications (DSRC). In traffic simulation models, driver behavior is described in the form of two basic models of tracking and changing the line. In this research, a model has been used to integrate line tracking and change models into an optimal model for increasing speed along with risk reduction. To simulate this model, a time-based application is used to simulate traffic from a cellular model. A cell-based model of a large piece of space divides the way into cells, each cell dimension of which approximates the dimensions of a car. At each step of the simulation, each vehicle occupies only one cell from the highway and the vehicle movement is described in terms of their movement in the cells. Therefore, the article first describes the process of data collection and the software used to simulate the proposed model. . The model was then simulated and validated for driving in Iran. Finally, the effect of the VANETs intelligent system on the average speed of the drivers was studied.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Seyyed Mohammad Sadat Hossaini, Mohammad Saeed Monajmand, Mahsa Mirhosseini
File Information: persian Language/ 7 Page / size: 261 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : سيدمحمد سادات حسيني ،محمدسعيد منجم ، مهسا ميرحسيني
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 7 صفحه / حجم : KB 261
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.