توضیحات
چکیده
بدلیل استفاده گسترده چرخدنده های مخروطی در صنعت و مشکلات متعدد در استفاده از این گونه چرخ دنده ها، نیاز به اطلاعات تکنیکی مرتبط با این زمینه از ساخت چرخدنده ها که بتواند اطلاعات مورد نیاز طراحان را تامین کند، بیش از پیش احساس می شود. در این تحقیق سعی بر این است که با بررسی انواع چرخدنده های مخروطی و شرکت های سازنده مطرح در زمینه ساخت چرخدنده، ابتدا به بررسی و انتخاب استاندارد طراحی مناسبی می پردازیم که نتایج طراحی با آن استاندارد، منطبق با مشخصات چرخدنده هدف که همان چرخدنده های مخروط مارپیچی مربوط به جعبه دنده یک توربو موتور سبک است، باشد. از اینرو استاندارد طراحی چرخدنده آگما انتخاب شد زیرا که بیشترین تطبیق را با چرخدنده های هدف دارد. با انتخاب استاندارد مناسب شروع به توسعه کد محاسباتی طراحی چرخدنده مخروط مارپیچ هوایی می نماییم. با روند طراحی که در استاندارد منتخب پیش روی ما قرار می گیرد، قدم به قدم پیش میرویم و فرآیند طراحی و محاسبات را به صورت کد در نرم افزار MATLAB پیاده می کنیم. نهایت با RUN گرفتن از کد، تمامی اطلاعات و متغیرهای مورد نیاز طراحی در بخش خروجی کد ظاهر شود. در این تحقیق که هدف توسعه کد محاسباتی یاد شده می باشد، ابتدا به طراحی هندسی چرخدنده، تمامی پارامترهای بخش استاندارد طراحی هندسی، و فرآیند ساخت می پردازیم و در نهایت نتایج با نتایج نقشه که مربوط به چرخدنده هدف می باشد، مقایسه و دقت نرم افزار بررسی می گردد.پس از مقایسه نتایج با نقشه و تایید دقت نرم افزار، میتوان از آن برای طراحی تمامی چرخدنده های مخروطمارپیچ استفاده نمود.
مقدمه
چرخ همواره بخش مهم یک سیستم انتقال نیرو و حرکت میباشد. یک سیستم انتقال شامل چرخ های دنده مخروطی، بیرینگ ها و شفت هایی که به همراه روانکار با یکدیگر اسمبل میشود، میباشد. آنها همواره در طیف گستردهای ، ظرفیتاز اب ها و نسبت سرعتها در دسترس میباشند. Matthew D Brown در مقاله خود روند طراحی و تحلیل چرخدنده مخروط مارپیچ را ارائه میکند. پارامترهای کلیدی طراحی برای چرخدنده مخروط مارپیچ بکارگرفته شده در یک هلیکوپتر کلاس متوسط در این مقاله از روی استانداردهای صنعتی بدست آورده میشود.
ABSTRACT
Due to the large use of cone gear in the industry and the numerous problems with the use of such gears, the technical information related to this field needs to be developed from the construction of gears that can provide the information needed by the designers more than ever. In this research, we try to investigate and select the appropriate design standards by examining the types of conical gears and constructive companies involved in the construction of the gearbox. The results of the design with that standard are in accordance with the target gear specifications, which are the same gears The spiral cone of the gearbox is a lightweight turbo engine. Therefore, the standard design of the Agama gear was chosen because it has the most matching with target gears. By choosing the right standard, we begin to develop the computational code for the spiral cone gear design. With the design process that goes into our preferred standard, we will step by step and implement the design and computing process in code form in MATLAB. Finally, with RUN taking code, all information and variables required for design appear in the code output section. In this research, which aims to develop the computational code, we first discuss the geometric design of the gear, all the parameters of the standard geometric design section, and the manufacturing process, and finally, the results with the results of the map that are related to the target gear, the comparison and soft accuracy The software is checked. After comparing the results with the map and verifying the accuracy of the software, it can be used to design all cone-shaped gears.
INTRODUCTION
The wheel is always an important part of a transmission and transmission system. A transmission system including cone gear wheels, bearings and shafts that are assembled together with the lubricant. They are always available in a wide range, capacity and speed ratios. In his article, Matthew D Brown presents the process of designing and analyzing spiral cone gear. The key design parameters for a spiral cone gear used in a medium-class helicopter are obtained from industrial standards in this paper.
Year: 2017
Publisher : Second International Conference on Mechanical Engineering and Aerospace Engineering
By : Ismail Asadi, Morteza Ilanlou, Mehdi Safa
File Information: Persian Language/ 20 Page / size: 1.49 MB
سال : 1396
ناشر : دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
کاری از : اسماعیل اسدی ,مرتضی ایلانلو ,مهدی صفا
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 20 صفحه / حجم : MB 1.49
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.