توضیحات
چکیده
تصادفات جاده اي يكي از مهم ترين دلايل مرگ و مير در جهان و به ويژه در ايران است . سالانه تعداد زيادي در جهان در اثر تصادفات جاده اي كشته و مجروح شده اند كه در سالهاي اخير اين مقادير رو به افزايش بوده است. با توجه به رشد روزافزون جمعيت و با در نظر گرفتن رشد تصاعدي سوانح جاده اي در كشور طراحي ايمن و رفع نواقص ترافيكي از اهميت ويژه اي برخوردار است. با بررسي تصادفات جاده اي تقاطع ها به عنوان يكي از عمده ترين نقاط حادثه خيز در تصادفات ترافيكي خودنمايي مي كنند. در اين ميان رانندگان مسن نيز نقش مهمي را در بروز حوادث و ايجاد جراحات شديد ايفا مي كنند . در اين مقاله ويژگيهاي عملكردي و ضعف هاي عمده رفتاري و عكس العملي از لحاظ ذهني و فيزيكي مربوط به اين دسته از رانندگان كه ناشي از افزايش سن و افت قواي روحي – رواني وجسمي-حركتي و تقليل قواي پنج گانه شده است را بررسي كرده و با رتبه بندي عوامل محيطي و نواقص طراحي و اجراي مربوط به مشخصات تقاطع ها راهكارهايي را جهت بهبود و اصلاح هندسي و ايمن كردن محيط تقاطع ارايه گرديده است. در مراحل تحقيق مجموعه اي از تصادفات با حد اقل يك راننده مسن درگير در آن تصادف انتخاب شده و با تعيين تعداد و درصد تصادف اهميت و لزوم توجه و بررسي تقاطع ها مشخص گرديد،سپس با انتخاب تقاطع هاي با نرخ بالاي تصادف رانندگان مسن، عوامل ونواقص عمده دخيل در تصادف اين رانندگان تعيين و رتبه بندي گرديد.نتيجه بدست آمده نشان داد كه در صورت رفع 7 مورد از نواقص تبه بندي شده در تقاطع ها در حدود 60درصد از تصادفاتي كه رانندگان مسن در آن حضور دارند كاسته خواهد شد.
مقدمه
معتبرترين تقسيم بندي كه مربوط به بهداشت جهاني است افراد مسن را از 60سال به بالا دانسته است در حال حاضر قريب به يك ميليارد نفر از جمعيت كنوني جهان را افراد سالمند بالاي 60سال تشكيل داده اند و با توجه به رشد 5/2درصدي، جمعيت اين افراد تا 25سال آينده به بيش از 2/1ميليارد نفر خواهد رسيد . تقريباً 20درصد جمعيت كشورهاي توسعه يافته را افراد 60سال به بالا تشكيل داده اند اما اين نسبت در سال 2050به يك به سه مي رسد اين افزايش عمر متوسط به اين معني است كه تعداد رانندگان مسن نيز به نسبت بيشتري افزايش پيدا خواهد كرد. حقيقات مختلف نشان مي دهد كه عوامل انساني در حدود 90درصد تصادفات جاده اي نقش داشته است و در ميان عوامل انساني اثرات ناشي ز افزايش سن يكي از تاثير گذارترين عوامل در وقوع تصادف بوده است.
ABSTRACT
Road accidents are one of the most important causes of mortality in the world, especially in Iran. Years ago, a large number of deaths and injuries have been caused by road accidents in the world, which has been increasing in recent years. Considering the increasing population growth and taking into account the progressive growth of road accidents in the country, designing safety and eliminating traffic flaws is of special importance. By studying road accidents, intersections are one of the most important accidents in traffic accidents. Elderly drivers also play an important role in accidents and severe injuries. In this paper, the functional characteristics and the major physical and mental disadvantages of these drivers, due to the increase in age and the loss of psychological and physical-motor forces and the reduction of the five powers, have been investigated and Ranking of environmental factors and design flaws and implementation of the intersection specifications provide some solutions for geometric improvement and safety of the intersection environment. In the research phase, a series of accidents with at least one elderly involved in the accident was selected. By determining the number and percentage of accidents, the importance and necessity of attention and examination of intersections were identified. Then, by choosing high-speed crossings for older drivers, factors The major findings of the accident were determined and ranked. The result showed that, if seven of the faults rectified at the intersections were resolved, about 60 percent of the accidents involving older drivers would be reduced.
INTRODUCTION
The most prestigious global health categorization has been aging people aged 60 and over. Right now, nearly one billion people in the world today are aged over 60, and with a 2.5% increase, the population of these people By the next 25 years, more than 1.2 billion people will arrive. Approximately 20 percent of the developed world’s population is made up of people 60 years of age, but this ratio rises to one-third in 2050. This increase in average lifetime means that the number of older drivers will also increase more. Different facts show that human factors contributed to about 90% of road accidents and among human factors the effects of age increase were one of the most influential factors in accident occurrence.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Kamran Rahim of, Seyed Ahmad Pakzadian
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 186,13 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : كامران رحيم اف ، سيد احمد پاكزاديان
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 186,13
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.