توضیحات
چکیده
هدف از این مقاله بررسی گسیختگی پیشرونده در قابهای خمشی فولادی می باشد که بر اساس مباحث ششم و دهم از مقررات ملی ساختمان و با توجه به الزامات استاندارد 2800طراحی شده اند. بدین منظور ابتدا قابی پنج طبقه با سه دهانه طراحی گشته و سپس رفتار سازه با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی در چندین سناریو که در هریک، یکی از اعضای سازه ای حذف می گردد بررسی گردیده است. به منظور انجام تحلیل های غیرخطی از نرم افزار OPENSEESاستفاده گردیده است. در مدلهای عددی ساخته شده امکان پلاستیک شدن در طول المان و سطح مقطح و همچنین امکان کمانش اعضای فشاری لحاظ گردیده است. در ادامه روش بهینه تقویت و بهسازی سازه به منظور ممانعت از بروز گسیختگی پیشرونده ارائه گردیده و براساس نتایج، مقاطع قاب و مدل عددی اصلاح گردیده است. این اصلاح به منظور ارضا الزامات آیین نامه ای مطابق روش مسیر جایگزین صورت پذیرفته است. در مرحله بعد به منظور تعیین ظرفیت واقعی سازه پیش از بروز گسیختگی پیشرونده، پیش و پس از بهسازی، در تمامی سناریوهای مورد بررسی تحلیل پایین فشردن صورت گرفته است. علاوه بر این با استفاده از این تحلیل محل بحرانی حذف عضو در قاب مورد بررسی تعیین گردید.
مقدمه
گسیختگی را به صورت گسترش خرابی اولیه از عضوی به عضو دیگر که سرانجام به گسیختگی تمام سازه یا قسمت بزرگی از آن می انجامد تعریف می کنند. خطرات احتمالی و بارهای غیر عادی که می تواند موجب گسیختگی پیشرونده شوند، شامل این موارد می باشند: برخورد هواپیما، خطای طراحی یا ساخت، آتش سوزی، انفجار گازها، اضافه بار تصادفی، برخورد وسایل نقلیه، انفجار بمب ها و غیره. چون احتمال وقوع این خطرات کم است، در طراحی سازه ای آنها را در نظر نمی گیرند یا با اندازه گیری های غیر مستقیم به بررسی آنها می پردازند. اکثر آنها ویژگی کنش طی مدت زمان نسبتاً کوتاه را دارند و به پاسخ های دینامیکی می انجامند. گسیختگی پیشرونده در ابتدا توجه پژوهشگران را در دهه هفتاد میلادی پس از فروریزش برجی در رونان پوینت انگلیس به خود جلب کرد. در سالهای اخیر نیز مطالعاتی در این زمینه صورت گرفته است.
ABSTRACT
The purpose of this paper is to investigate the progressive fracture in steel folding frames, which are based on the sixth and tenth issues of national building regulations and designed according to the standard requirements of 2800. For this purpose, firstly, a five-story cube with three spans was designed and then structural behavior was investigated using a nonlinear dynamic analysis in several scenarios, each of which, one of the structural members was removed. OPENSEES software has been used for nonlinear analysis. In numerical models, the possibility of plasticity along the element and the surface of the surface, as well as the possibility of buckling of the compression members, is considered. In the following, the optimal method of reinforcement and improvement of the structure is presented in order to prevent the progression of breakdown. Based on the results, frame sections and numerical model have been modified. This correction has been made in order to satisfy the requirements of the regulation in accordance with the alternative route method. In the next step, in order to determine the actual capacity of the structure before and after the progression of rupture, before and after the upgrade, in each of the scenarios analyzed, the compression analysis was performed. In addition, using this analysis, the critical location of the member removal in the frame was determined.
INTRODUCTION
Defines the fracture as the extension of the initial failure from one member to another, which ultimately leads to the failure of the whole structure or a large part of it. Possible dangers and abnormal loads that can lead to a breakdown include: aircraft crashes, design or construction mistakes, fires, gas explosions, accidental overloads, vehicle collisions, bomb explosions, and so on. Because the probability of occurring these risks is low, they do not consider them in structural design, or they are examined by indirect measurements. Most of them have the ability to act in a relatively short time and lead to dynamic responses. Progressive rupture initially attracted the attention of researchers in the 1970s, after the breakthrough in Ronan Point, England. In recent years, studies have also been conducted on this subject.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Farshad Hashemi Rezvani, Behrooz Asgarian
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 650 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمين كنـگره ملي مهندسی عمـران
کاری از : فرشاد هاشمی رضوانی ،بهروز عسگریان
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 650
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.