توضیحات
چکیده
آلوده كننده هاي خورنده موجود در سوخت هاي مصرفي توربين هاي گازي مانند Na2SO4,V2O5,NaClبا تشکيل يک لايه نمک مذاب بر روی سطح باعث خوردگي در دماي بالا مي شوند.كاربرد آلياژهاي پيشرفته به تنهايي نتوانسته است مشكلات ناشي از خوردگي داغ را حل كند لذا پوشش هاي مختلفي به روشهاي گوناگون براي حفاظت اجزاي توربين بكار ميرود. سيلسيم به عنوان عنصري براي اصلاح پوشش هاي آلومينايد نفوذي خواص منحــــــصر به فردي را دربرابر خوردگي داغ نشان ميدهد. پوشش هاي Al-Siمي توانند مقاومت سوپرآلياژهارا تا چندين برابر افزايش دهند. در اين تحقيق تركيبات مختلف AL-Siبه روش دوغابي تهيه شده و پس از اعمال برسطح وعمليات نفوذي نمونه ها به روش آزمايش خوردگي داغ كوره اي مورد بررسي قرار گرفته اند .نتايج نشان دهنده اثرات ميزان سيلسيم افزودني بر مقاومت پوشش هابوده و در اين ميان Al-20Si-5Crبهترين مقاومت را از خود نشان داد.
مقدمه
راندمان كاري توربين هاي گازي با ازدياد دماي كاري آنها بالا مي رود اما افزايش دما بـا محـدوديت هاي طراحي مواجه است .پايداری مکانيکی ومقاومت مواد در برابر اكسيداسيون و خوردگي داغ از اين جملـه اند. از دهه 1950ميلادي گزارش هاي متعددي از ايجاد خوردگي شـديد در تـوربين هـاي گـازي توسـط صنايع مختلف بيان شد. درابتدا Achdaleبا آزمايش پره هاي توربين به كمك سوخت هاي حاوي گوگرد وكلر به اين نتيجـه رسيد كه هرچند براي بالابردن راندمان توربين مي بايست دماي داخلی را افزايش داد اما نتيجه آن تشكيل رسوبات بيشتر سولفات سديم بر سطح قطعات و خوردگي شديد سطوح است.بررسي هاي بعدي منجر بـه تقسيم بندي اين نوع خوردگي به دونوع كلي خوردگي داغ در دماي پـايين (LTHC )و خـوردگي داغ در دماي بالا (HTHC) گرديدكه به ترتيب در محدوده دمايي 650-850 Cو 850-1000Cاتفاق مي افتند. دماي كاري بالاي توربين هاي گازي و وجود اكسيژن منجر بـه اكـسيداسيون سـطوح ميـشود كـه اضـافه شدن سديم ، گوگرد وكلر به گـاز احتراقـي تخريـب را تـسريع ميكنـد. در دمـاي بـالای 540Cسـديم و گوگرد واكنش داده و نمك هاي سولفات با نقطه ذوب پايين را بوجود مي آورند كه نـه تنهـا فـيلم هـاي اكسيدي سوپرآلياژ را درخود حل ميكند بلكه مي توانـد مـستقيما زمينـه را مـورد حملـه قـرار دهـد.
ABSTRACT
Corrosive contaminants in gas fueled gas turbines such as Na2SO4, V2O5, NaCl, by forming a layer of molten salt on the surface cause corrosion at high temperatures. The use of advanced alloys alone has not been able to solve the problems caused by hot corrosion. Different coatings are used in various ways to protect turbine components. Silicon, as an element for modifying intrusive aluminide coatings, offers unique properties against hot corrosion. Al-Si coatings can increase the superalloys’ resistance to several times. In this study, different components of AL-Si were prepared by slurry method. After applying to the surface and intrusive samples of the samples, the hot-corrosion test method was studied. The results show the effects of the amount of silicon additive on the resistance of the coating, and among them, Al -20Si-5Cr showed the best resistance.
INTRODUCTION
The efficiency of the gas turbines increases with their working temperature, but the temperature rise is subject to design constraints. The mechanical strength and resistance of the materials to oxidation and hot corrosion are the same. Since the 1950s, various reports of severe corrosion in gas turbines have been reported by various industries. At first, Achdale tested turbine blades with sulfur and chlorine-fueled fuels, although the turbine’s efficiency had to increase internal temperature, but the result was more sodium sulfate deposits on the surface of the parts and severe corrosion of the surfaces. Further studies The classification of this type of corrosion has led to a generalized hot-dip under low-temperature (LTHC) and high-temperature hot-cold (HTHC) corrosion, occurring at a temperature range of 650-850 ° C and 850-1000 ° C, respectively. The high operating temperatures of gas turbines and the presence of oxygen leads to the oxidation of surfaces, which accelerates the addition of sodium, sulfur and chlorine to combustion gas. At temperatures above 540C, it reacts with sodium and sulfur and forms sulfate salts with a low melting point, which not only solubilize superalloy oxide films but also directly attack the background.
Year: 2007
Publisher : 11th National Congress of metallurgy of Iran
By : Mohsen Saremi, Mehdi Kazemi
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 793 KB
سال : 1386
ناشر : يازدهمين كنگره ملي مهندسين متالورژی ايران
کاری از : محسن صارمي, مهدي كاظمي
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8صفحه / حجم : KB 793
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.