توضیحات
چکیده
استفاده از تيرورق با بازشو در صنعت و ساخت سازه هاي مختلف امري ضروري و اجتناب ناپذير است. تاكنون آزمايشات گسترده اي جهت بررسي رفتار تيرورق هاي داراي بازشو در جان انجام گرفته است. در اين مقاله رفتار تيرورقهاي داراي بازشو در جان با استفاده از تحليل اجزاي محدود (با استفاده از نرم افزار{14} ANSYS 11 ) براي بررسي خيز تير و بار گسيختگي نهايي مورد ارزيابي قرارگرفته است. سپس اثر عواملي مثل اندازه ي بازشو، محل بازشو، شكل بازشو، لاغري جان و ضخامت بال بر رفتار اين تيرها بررسي خواهد شد. به منظور راست آزمايي مدل سه بعدي اجزاي محدود، نتايج تحليل اجزاي محدود با نتايج آزمايش مقايسه شده و سازگاري خوبي بين نتايج مشاهده گرديده است.
مقدمه
تير ورق ها با سوراخ در جان به طور معمول در سكوهاي دريايي براي اكتشافات و توليد نفت و گاز استفاده ميشوند. معمولاً استخراج نفت و حفر چاه همزمان انجام ميشود. به دليل محدوديت فضا، عبور لوله هاي پيشروي، تجهيزات و كابل هاي الكتريكي و لوله هاي تهويه از ميان جان تير ورق ها اجتناب ناپذير است. تيرورق ها با سوراخ در جان، در صنايع زميني نيز بسيار مرسومند و از بازشوها براي عبور تاسيسات ساختماني استفاده ميشود. درك رفتار اين تير ورق ها در طول بارگذاري براي بهبود كارايي سازه اهميت دارد. از اينرو روش هاي گوناگوني براي بررسي رفتار چنين اعضايي در سازه به كار رفته است. روش هاي آزمايشگاهي براي تحليل اجزاي مختلف سازه كاربرد دارد، اگرچه اين روشها نتايجي به دست ميدهد كه تا حد زيادي با واقعيت تطابق دارد اما بسيار وقت گير و پرهزينه است، بنابراين روش اجزاي محدود براي مطالعه ي اجزاي سازه اي امروزه به طور وسيعي به كار ميرود. هدف اوليه ي اين مقاله تحليل تيرورق هايي با سوراخ در جان توسط روش اجزاي محدود است. نتايج حاصل از بيه سازي با نتايج آزمايش مقايسه شد تا از صحت مدل سازي اطمينان حاصل گردد. سپس با انجام مطالعهي پارامتري، اثر شكل و موقعيت بازشو، ابعاد آن و صلبيت بال بر مقاومت تيرورق ها مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته است. در اين مقاله سوراخ هاي دايره اي و مستطيلي در جان بررسي شده است.
ABSTRACT
It is imperative and unavoidable to use the brushcutter in the industry and construction of different structures. So far, extensive experiments have been carried out to investigate the effects of jerry pops in life. In this paper, the behavior of snap-off journals in John was evaluated using finite element analysis (using ANSYS software {14}) to investigate the gap strength and final failure load. Then, the effect of factors such as the size of the opening, the opening position, the shape of the gap, the slackness and thickness of the wing on the behavior of these beams will be examined. In order to re-test the 3D model of finite element, the results of the finite element analysis were compared with the results of the experiment and a good adaptation between the results was observed.
INTRODUCTION
Jig-borne sheets are usually used in marine platforms for oil and gas exploration and production. Usually extraction of oil and drilling of a well is done simultaneously. Due to space constraints, the passage of the pipes, the electrical equipment and cables, and the ventilation tubes are inevitable from the span of the sheets. The journals with a hole in John are also very popular in the earth industry, and are used to cross the building structures through openings. Understanding the behavior of these sheets during loading is important for improving the structural efficiency. Hence, various methods have been used to study the behavior of such members in the structure. Laboratory methods are used to analyze various components of the structure, although these methods yield results that are largely consistent with reality but are time consuming and costly, so the finite element method for the study of structural components is widely used today Goes away The primary objective of this paper is to analyze journals with a hole in John by a finite element method. The results of the anesthesia were compared with the results of the experiment to ensure the accuracy of the modeling. Then, by performing a parametric study, the effect of the shape and position of opening, its dimensions and the rigidity of the wings on the resistance of the bridges were analyzed. In this article, circular and rectangular holes in John are investigated.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Soleiman Qoolhestani, Mohammad Mehdi Mohebi, Seyyed Mohammad Sherafat, Reza Abbasi
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 425 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : سليمان قوهستاني ، محمدمهدي محبي ، سيد محمد شرافت، رضا عباسي
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 425
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.