توضیحات
چکیده
پديده فرسايش و رسوب گذاري تحت اثر سيلاب باعث تغيير فرم بستر و مقطع هندسي رودخانه و در نتيجه تهديد مناطق مجاور رودخانه در هنگام سيلاب، تبعات زيست محيطي و افزايش هزينه لايروبي مي شود. از اينرو مدل هاي رياضي و روابط متعددي براي بررسي انتقال رسوب در رودخانه ها ارائه شده است كه به علت تاثير تغييرات مكاني و زماني شرايط هيدرولوژيكي حوضه آبريز و هيدروليك رودخانه از پيچيدگي خاصي برخوردار است و به پارامتر هايي مانند دانه بندي ذرات بستر، دماي آب و سرعت سقوط ذرات بستگي دارد. در اين تحقيق نتايج حاصل از مدل سازي تغيير فرم بستر در بازه اي از رودخانه فاروب رومان نيشابور، با استفاده از تركيب معادلات مختلف انتقال رسوب و روش هاي محاسبه سرعت سقوط ذرات بررسي مي شود. بدين منظور از مدل HEC RAS 4.1كه قابليت مدل سازي جريان آب و رسوب در بسترهاي متحرك را داراست، استفاده شده است. پس از مدل سازي هندسي، مدل سازي جريان شبه غير ماندگار، اعمال شرايط مرزي و لحاظ كردن دانه بندي بستر در در طول رودخانه، 4رابطه پركاربرد Yang ،Ackers- White ،Laursenو England- Hansenبراي انتقال رسوبات، و 2روش Van Rijnو Toffaletiبراي محاسبه سرعت سقوط ذرات در نظر گرفته شد. در نهايت 8مدل تغيير فرم ايجاد شده در بستر رودخانه توسط تركيب معادلات انتقال رسوب و روش هاي محاسبه سرعت سقوط ذرات، مقايسه شده و تاثير محدوده كاربرد معادلات مختلف انتقال رسوب و نوع دانه بندي بستر در نتايج مدل ها بررسي مي شود.
مقدمه
در كشور ايران با توجه به دارا بودن اقليم خشك و نيمه خشك مسئله بهره برداري بهينه از آب هاي سطحي و جلوگيري از فرسايش خاك از مسائل مهم مي باشد. بسياري ازفعاليت هاي بشري سبب تشديد فرايندهاي فرسايش، انتقال و رسوب گذاري مي شود، از جمله از بين بردن پوشش گياهي باعث تشديد فرسايش، و وارد شدن حجم زيادي از رسوبات به رودخانه ها در زمان بارندگي و سيلاب مي شود. برداشت مصالح رودخانه اي، احداث پل و فرسايش اطراف پايه ها، احداث سد و انباشت رسوبات در مخزن، فرسايش و عميق شدن بستر در پايين دست سد، هريك از مسائلي است كه با تغيير در مقطع هندسي طبيعي رودخانه باعث تشديد فرسايش، انتقال رسوبات و رسوب گذاري مي شود.
ABSTRACT
The flood eroding and sedimentation phenomenon causes changes in the shape of the bed and the geometric section of the river and as a result of threatening the adjacent areas of the river during the flood, environmental consequences and increasing the cost of dredging. Therefore, mathematical models and several relationships have been proposed to investigate the sediment transport in rivers. Due to the effect of spatial and temporal variations, the hydrological conditions of the river basin and river hydrology are of particular complexity and include parameters such as granulation of bed particles, water temperature And the speed of falling particles depends. In this research, the results of modeling of bed shape changes in the range of the Farouf River of Neyshabur, Romania, are investigated using a combination of different sediment transport equations and methods for calculating the particle velocity. For this purpose, the HEC RAS 4.1 model, which has the ability to model water flow and sediment in mobile platforms, has been used. After geometric modeling, quasi-non-steady flow modeling, applying boundary conditions and considering the bedding along the river, 4 Yang, Ackers-White, Laursen and England-Hansen relationships for sediment transport, and 2 Van Rijn and Toffaleti methods for calculating the fall velocity Particles were considered. Finally, eight models of riverform changes in the river bed have been compared by combining sediment transport equations and particle velocity computation methods. The effect of the application range of different sediment transport equations and substrate grading type is investigated in the results of the models.
INTRODUCTION
In Iran, due to dry and semi-arid climates, the problem of optimal utilization of surface water and preventing soil erosion are important issues. Many of the human activities increase the erosion, transfer and sedimentation processes, including the destruction of vegetation, exacerbate erosion, and the introduction of large amounts of sediment into rivers during rainfall and flood. The construction of a bridge and the erosion around the bases, the construction of a dam and the accumulation of deposits in the reservoir, erosion and deepening of the bed at the bottom of the dam, is one of the issues that, by changing the natural geometric flow of the river, exacerbates erosion, sediment transport and Sedimentation.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Gholamhossein Akbari, Mahmoud Faghfour Maghrebi, Saber Tarom
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 441 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : غلامحسين اكبري ، محمود فغفور مغربي ، صابر تارم
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 441
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.