توضیحات
چکیده
سیستم های روانکاری و خنکاری کاری یکی از فرآیند های جدایی ناپذیر گیربکس های دریایی می باشند. با پیشرفت فناوری و همزمان با طراحی گیربکس های پیشرفته و مدرن، سرعت نسبی و بار وارد بر قطعات درونی گیربکس ها که باید توسط روغن، روانکاری شوند افزایش یافته است. استفاده از نرم افزاهای رایانه ای در شبیه سازی فرآیند هایگیربکس و کاربرد آن در بهینه سازی طراحی، تاثیر چشم گیری بر مدت زمان طراحی گذاشته است. یکی از سامانه های جدایی ناپذیر گیربکس، سامانه روانکاری است. در این پروژه ابتدا با استفاده از محاسبات سیالاتی هندبوکی، طراحی مدار واجزاء مدارهای روانکاری و خنک کاری را محاسبه کرده و سپس با استفاده از نرم افزار شبیه سازی بر مبنای مهندسی سیستم )مدل بیس( Amesim شبیه سازی کرده و مدار و اجزاء آن را بهینه کرده و بر عملکرد سیستم به صورت سامانه صحه گذاری کرده ایم. به عنوان مثال، شبیه سازی مدار در نرم افزار و بدست آوردن پمپ بهینه برای پمپاژ روغن که وظیفه تامین روغن به بخش های مختلف گیربکس را بر عهده دارد و بدست آوردن قطر لوله های مدار و بدست آوردن افت فشار در قسمت های مختلف مدار بهینه از خروجی های اصلی این پروژه بوده اند.
مقدمه
بسیاری از ما با کلمه روانکاری آشنا هستیم ولی از معنی و مفهوم علمی و فنی آن آگاه نیستم. در یک تعریف ساده، روانکاری، روشی است برای جلوگیری از اصطکاك و سایش سطوح متحرکی که روی یکدیگر قرار می گیرند. در هر سیستمی که گیربکس وجود داشته باشد با مباحث درگیری ، اصطکاک و افزایش دما که منجر به کاهش کارایی سیستم خواهد شد مواجه می شویم از این رو مهندسان در رفع این مشکل به روانکاری سیستم های درگیر روی اورده اند تا با کنترل دما و کاهش درگیری عمر چرخ دنده و بادامک های درگیر در سیستم مکانیکی را افزایش دهند . این لزوم داشتن سیستم روانکاری، مهندسین را وا می دارد تا از یک سیستم برای لوله کشی جهت رساندن سیال روانکاری به محل درگیری استفاده کنند.
ABSTRACT
Lubrication and cooling systems are one of the inseparable processes of marine gearboxes. With the advancement of technology and simultaneously with the design of advanced and modern gearboxes, the relative speed and load increased on the internal parts of the gearboxes, which should be lubricated by the oil. The use of computer softwares to simulate the design of the wheelchair process and its application in design optimization has had a significant impact on design time. One of the integral systems of the gearbox is the lubrication system. In this project, using fluid flow calculations, the handbook was designed to calculate the circuit and component of the lubrication and cooling circuits, and then simulate the Amesim simulation software using simulation software and simulate the circuit and its components. For example, simulating the circuit in the software and obtaining an optimal pump for oil pumping, which is responsible for supplying oil to various parts of the gearbox and obtaining the diameter of the pipes Circuit and gain pressure drop in different sections of the optimal circuit have been the main outputs of this project.
INTRODUCTION
Many of us are familiar with the word lubrication, but I’m not aware of its scientific and technical meaning. In a simple definition, lubrication is a way to prevent the friction and wear of moving surfaces that are placed on each other. In any system that has a gearbox, we will encounter conflicts, friction, and temperature rises that will reduce system performance. Therefore, engineers will solve the problem by liquefying the involved systems to control the temperature and reduce the conflict. Increase the life of the gear and cam involved in the mechanical system. The need for a lubrication system requires engineers to use a piping system to deliver lubrication fluid to the site of conflict.
Year: 2017
Publisher : Fifth National Conference on Fighter Boats
By : Somayeh Khalousi, Arash Gholam Netjat, Reza Tavoli, Ali Ranjbar
File Information: Persian Language/ 20 Page / size: 1.22 MB
سال : 1396
ناشر : پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو
کاری از : آرش نضیری ,ناصر فیروزان قلعه
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 20 صفحه / حجم : MB 1.22
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.