توضیحات
چکیده
موتورهاي رلوكتانسي خطي به دليل ساختار ساده داراي كاربرد فراواني ميباشند. يك دسته از اين موتورها شتاب دهنده هاي رلوكتانسي خطي هستند. اين موتورها داراي ساختمان ساده و در عين حال طراحي مشكل ميباشند. يكي از پارامترهاي مهم در اين موتورها اندوكتانس و تغييرات آن در حين جابه جايي روتور است. اين مقاله روش هاي محاسبه اندوكتانس را مورد بررسي قرار داده و با نرم افزار فم نتايج را مقايسه نموده است. همچنين در اين مقاله با در نظرگيري يك نمونه آزمايشگاهي شتاب دهنده خط ،ي نيرو و سرعت با استفاده از روش هاي كلاسيك بدست آمده است .
مقدمه
كاربردهاي گوناگون موتورهاي خطي از ديرباز علت اصلي توجه به اينگونه موتورها بوده است. موتورهاي خطي داراي انواع مختلفي ميباشند كه از آن جمله ميتوان به نوع رلوكتانسي اشاره نمود. موتورهاي رلوكتانسي با ساختار ساده خود موارد استفاده فراواني را به خود اختصاص دادهاند. يك نوع از انواع موتورهاي خطي رلوكتانسي، شتاب دهنده هاي رلوكتانسي مي باشند. اين شتاب دهنده ها كه بر اساس تغيير رلوكتانس مسير كار ميكنند و به دليل ساختار ساده خود مورد توجه بسياري قرار گرفته است. شتاب دهنده هاي رلوكتانسي از دو قسمت ثابت (استاتور) و متحرك (روتور) تشكيل شده اند. استاتور موتور از يك كويل مغناطيسي كه بر روي يك لوله استوانه اي غيرمغناطيسي قرار دارد تشكيل شده است. روتور موتور و يا همان پرتابه كه در داخل استاتور به صورت خطي تغيير مكان ميدهد از يك ماده فولادي با خاصيت مغناطيسي تشكيل شده است. روتور اينگونه موتورها فاقد هرگونه سيم بندي است و به همين دليل قابل استفاده در محيط هاي مختلف با قابليت اعتماد بالا را دارا هستند. از طرفي وجود توام نيروهاي پسران و پيشران باعث طراحي سخت اين موتورها ميشود و نيازمند يك طراحي دقيق در اين خصوص ميشود.
ABSTRACT
Linear reclosing motors are used extensively because of their simple structure. A series of these engines are linear regression accelerators. These engines have a simple but difficult design. One of the important parameters in these motors is the inductance and its variations during rotor displacement. This paper examines the methods of computation of inductance and compares the results with Fem software. Also, in this paper, we have obtained a linear, force and speed accelerator using a classical method.
INTRODUCTION
Various applications of linear motors have long been the main reason for these engines. Linear motors are of a variety of types, including a type of reluctance. Rollback vehicles with their simple structure have been used extensively. A type of linear regeneration engine is a reflexive accelerator. These accelerators, which operate on the basis of changing the path relaxation, are of great interest due to their simple structure. Relocating accelerators consist of two fixed and stator portions (rotors). The engine stator consists of a magnetic coil located on a non-magnetic cylindrical tube. The rotor of the motor or the same projectile that moves inside the stator linearly consists of a magnetic material of a steel. The rotors of these motors lack any wiring and are therefore usable in a variety of environments with high reliability. On the other hand, the presence of boys and braces forces the design of these engines hard and requires a precise design in this regard.
Year: 2010
Publisher : Eighteenth International Energy Conference of Iran
By : Seyyed Amin Fazl Joo, Mohammad Reza Besamisi
File Information: persian Language/ 6 Page / size: 638 KB
سال :1389
ناشر : هجدهمین کنفرانس بین المللی برق ایران
کاری از : سید امین فضل جو ، محمدرضا بسمي
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 6صفحه / حجم : KB 638
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.