توضیحات
چکیده
یکی از مهمترین علل تصادفات جاده اي، خستگی و خواب آلودگی رانندگان در هنگام رانندگی میباشد که همواره خسارات جبران ناپذیري را هم به آنان تحمیل میگرداند و چشم مهمترین عامل در کنترل فرایند خستگی رانندگان میباشد و نورهاي تابیده شده به جاده ها، تأثیر مستقیمی بر خستگی آنها دارند. LEDبا تکنولوژي پخش یکنواخت نور در محیط علاوه بر داشتن مزایاي بسیاري از جمله دارا بودن عمر طولانی، کمکردن مصرف انرژي، کنترل پذیري هوشمند و … مهمترین اثر را در کاهش خستگی چشم دارا میباشد. امروزه مدیران شهرسازي و مسؤلان ایمنی جاده ها از طرفداران چراغ هاي خیابانی با تکنولوژي LEDمیباشند زیرا با جایگزینی این سیستم نوین با سیستم هاي قدیمی ضمن کاستن از تصادفات جادهاي و افزایش جلوه هاي شهرسازي، در دراز مدت با کنترل انرژي هاي مصرفی باعث کاهش هزینه هاي تولید انرژي و کاستن از گرمایش زمین میگردند. بازده نوري دیود نورافشان (LED)حتی در سال 2006متجاوز از 72 lm/W بوده است که این مهم متضمن این موضوع است که لامپ هاي LEDدر مقایسه با لامپ هاي جیوه که بطور گسترده براي روشنایی جاده ها استفاده میشوند، میتوانند تا %75در مصرف انرژي صرفه جویی کنند. در بسیاري از مناظق دوردست که شبکه انتقال برق در دسترس نمیباشد، میتوان از از یک سیستم روشنایی خورشیدي مجزا شامل لامپ هاي LEDبا توان بالا، استفاده کرد. هر چند بدلیل هزینه بالاي تجهیزات فتوولتائیک، ممکن است استفاده از سیستم روشنایی خورشیدي LEDدر جاده ها مقرون به صرفه نباشد. در این مقاله به طراحی سیستم روشنایی خورشیدي مجزا شامل نورافکن هاي LEDبا توان بالا (W100 )و برآورد هزینه اجرا در مسیري به طول 10کیلومتر از یک یزرگراه دو خطه پرداخته شده است. نورافکن هاي LEDدر دو طرف جاده و بصورت متناوب با فاصله 30متر نصب شده اند.
مقدمه
آمارها نشان میدهد که حدود %2توان تولیدشده در کشور صرف مصرف روشنایی جادهها میشود. لذا نیاز و ضرورت به بازنگري در بخش توزیع انرژي الکتریکی روشنایی معابر به شدت احساس گردید و طراحی لامپ روشنایی جادهها با استفاده از سیستم روشنایی LEDبه موازات اقدامات دیگر در اولویت پروژه هاي تحقیقاتی قرار گرفت. در ادامه مقایسه اي از لحاظ هزینه بین سیستم روشنایی LEDمتصل به شبکه و LEDهاي مجزاي خورشیدي با لامپ هاي جیوه اي متداول انجام شده است.
ABSTRACT
One of the most important causes of road accidents is fatigue and drowsiness of drivers while driving, which always imposes irreparable damage to them, and the eye is the most important factor in controlling the drivers’ fatigue, and the light-emitted roads have a direct effect on fatigue. they have. LEDs with the same light-emitting light technology in the environment, in addition to many benefits such as long life, energy consumption, intelligibility, and even the most important effects in reducing eye fatigue. Nowadays, urban planners and road safety officials are LED street light fans because replacing this new system with old systems while reducing road accidents and increasing urbanization effects, in the long run, by controlling energy consumption, reduces production costs. Energy and reduce global warming. The light output of the LED (LED) has exceeded 72 lm / W even in 2006, which implies that LED bulbs can use up to 75% energy consumption compared to mercury lamps used extensively for road lighting. Saving. In many remote distances, where a power transmission network is not available, you can use a separate solar lighting system, including high-power LED bulbs. However, because of the high cost of photovoltaic equipment, the use of the solar LED lighting system on the road may not be cost effective. In this paper, the design of a separate solar lighting system including high power LED spotlights (W100) and cost estimation in a 10-km-long route from a two-zone highway are discussed. LED spotlights are installed on both sides of the road and alternately with a distance of 30 meters.
INTRODUCTION
The statistics show that about 2% of the country’s power is spent on road lighting. Therefore, the need for and the necessity of revising the electric energy distribution of street lighting was highly felt and the design of the road lighting luminaire using LED lighting system, along with other measures, was placed on the priority list of research projects. In the following, a cost comparison between the LED lighting system connected to the network and separate solar LEDs with conventional mercury lamps was carried out.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Ali Akbari Motlagh, Seyyed Jafar Hejazi
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 411 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : علی اکبري مطلق ،سید جعفر حجازي
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 411
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.