توضیحات
چکیده
خروج قطار از ايستگاه در هنگام اشغال بودن قطعه خط، پيشامدي نامطلوب و ناخواسته ميباشد كه در نتيجه تركيبهاي مختلفي از خرابي هاي سخت افزاري، خرابي هاي نرم افزاري و خطاهاي انساني رخ ميدهد و به صورت بالقوه ميتواند هزينه هاي هنگفت جاني، مالي و اعتباري اي را به سازمان بهره بردار تحميل نمايد. اين مقاله پيشامد مذكور را با هدف شناسايي و ارزيابي علل و مسيرهاي علّي به وجود آورنده آن، با استفاده از رويكرد فازي تكينك تجزيه و تحليل درخت خطا، مورد ارزيابي قرار ميدهد. براي اين منظور، ابتدا تكنيك تجزيه و تحليل درخت خطا به صورت كلي معرفي ميشود و فرآيند ايجاد و ارزيابي آن در محيط فازي مورد بررسي قرار ميگيرد. سپس ضمن شرح كليات مسأله مورد بررسي، نمودار درخت خطاي پيشامد نامطلوب “خروج قطار از ايستگاه در هنگام اشغال بودن قطعه خط” ايجاد گرديده و اين نمودار با هدف تعيين احتمال وقوع پيشامد مذكور و تفسير اهميت برشهاي حداقل و پيشامدهاي پاياني مختلف مورد ارزيابي و تجزيه و تحليل قرار ميگيرد. مدلسازي و تحليل ارائه شده در اين مقاله، از طريق فراهم آوردن ديدي پرجزئيات از علل بالقوه پيشامد نامطلوب “خروج قطار از ايستگاه در هنگام اشغال بودن قطعه خط”، تحليلگر را در اتخاذ راهكارهاي مناسب و كارآ جهت تقليل ريسك متناظر با آن ياري ميرساند.
مقدمه
خروج قطار از ايستگاه در هنگام اشغال بودن قطعه خط، پيشامدي نامطلوب و ناخواسته ميباشد كه در نتيجه تركيبهاي مختلفي از خرابي هاي سخت افزاري، خرابي هاي نرم افزاري و خطاهاي انساني رخ ميدهد و به صورت بالقوه ميتواند هزينه هاي هنگفت جاني، مالي و اعتبارياي را به سازمان بهره بردار تحميل نمايد. فراواني وقوع و وسعت و گستره پيامدهاي احتمالي ناشي از وقوع چنين پيشامدي، علت اصلي آغاز مطالعه اي با هدف ارائه مدلي و تحليلي جامع از علل و مسيرهاي علّي به وجود آورنده اين پيشامد نامطلوب مباشد. براي دست يافتن به اين منظور، تكنيك تجزيه و تحليل درخت خطا انتخاب گرديد. تكنيك تجزيه و تحليل درخت خطا به عنوان ابزاري ساختيافته، دقيق و قدرتمند، كليه علل و مسيرهاي علّياي را كه ميتوانند به وقوع پيشامدي مشخص بيانجامند، شناسايي ميكند و مورد ارزيابي و تجزيه و تحليل قرار ميدهد.
ABSTRACT
Exit the train station on the busy line segments, events undesirable and unwanted, which is a result of different combinations of hardware faults, Software failures and human errors occur and the potential cost of enormous human, financial and credit To the exploiting organization. Then, while as General the analysis, diagrams, fault tree event unsatisfactory “Exit the train station on the busy line segment” has been established and this chart to determine the probability of the events referred to and interpretation of sections at least and events different endings evaluation and analysis And analyzed. Modeling and analysis presented in this paper, by providing vision detailed the potential causes of the event unsatisfactory “Exit the train station on the busy line segment”, analysts at the adoption of appropriate and effective to reduce the risks associated with it will help.
INTRODUCTION
The departure of a train from a station when occupying a piece of a line is an undesirable and unintended event that results in various combinations of hardware failures, software failures and human errors, and potentially could result in huge financial, financial, and credit costs Impose on the exploiting organization. Frequency of occurrence, extent and scope of possible consequences of such an incident, is the main reason for the beginning of the study with the aim of providing a comprehensive model and an analysis of the causes and causal paths that cause this unfavorable event. To achieve this purpose, an error tree analysis technique was selected. The Error tree analysis technique, as a structured, accurate, and powerful tool, identifies and evaluates all causes and pathways that can lead to a specific event occurring.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Mohammad Ali Rezvani, Ehsan Jafarian
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 295 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : محمد علي رضواني ، احسان جعفريان
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 295
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.