سبد خرید

A model for concurrent maintenance of bridge elements

تومان

موجودی: در انبار

Maintenance activities on existing bridges are important for bridge safety and management. However, maintenance activities cause traffic jams and detours, and thus increase user costs. To reduce user costs resulting from maintenance activities while maintaining bridge elements in good condition, we introduce the concept of “concurrent element maintenance.” The concurrent maintenance concept attempts to integrate maintenance timings of different elements of a bridge to reduce user costs over the bridge’s life cycle. The proposed model adopts constraint programming as the search algorithm for optimizing the maintenance strategy of any bridge .An example using real data for a reinforced  concrete highway bridge is presented. Sensitivity analysis of the discount rate investigates its influence on the life-cycle cost. The results demonstrate that the proposed model is effective for reducing the user costs as well as the total life-cycle costs.

تعداد:
مقایسه

ABSTRACT

Maintenance activities on existing bridges are important for bridge safety and management. However, maintenance activities cause traffic jams and detours, and thus increase user costs. To reduce user costs resulting from maintenance activities while maintaining bridge elements in good condition, we introduce the concept of “concurrent element maintenance.” The concurrent maintenance concept attempts to integrate maintenance timings of different elements of a bridge to reduce user costs over the bridge’s life cycle. The proposed model adopts constraint programming as the search algorithm for optimizing the maintenance strategy of any bridge .An example using real data for a reinforced  concrete highway bridge is presented. Sensitivity analysis of the discount rate investigates its influence on the life-cycle cost. The results demonstrate that the proposed model is effective for reducing the user costs as well as the total life-cycle costs.

INTRODUCTION

The construction of the transportation network is the most basic and key contribution to the nation’s economy. All countries put their best resources and efforts into building up their own transportation network. After years of construction, concerns are less and less related to new construction projects but are more and more dramatically related to the maintenance of existing transportation facilities. Bridges play an important role in the transportation facilities. Some serious cases of old bridge collapses causing huge loss of life and blockages in the transportation network, such as the Silver Bridge in Ohio, USA in 1967 and the Feng-Gang Bridge in Taiwan in 2005, have drawn more and more attention to bridge maintenance issues, especially on aging bridges. A maintenance plan for aging structure is essential to ensure a bridge’s safety and serviceability. However, the impact of maintenance actions on the transportation network is much greater than before because of the increased usage of transportation with increased economic and business development. The social cost resulting from the traffic, environmental, and commercial impacts of construction was found to be about 5.5 times the total construction cost.

چکیده

فعالیت های نگهداری در پل های موجود برای ایمنی و مدیریت پل ها اهمیت دارد. با این حال، فعالیت های تعمیر و نگهداری موجب ترافیک و انحراف می شود و در نتیجه هزینه های کاربر را افزایش می دهد. برای کاهش هزینه های کاربر ناشی از فعالیت های تعمیر و نگهداری در حالی که حفظ عناصر پل در شرایط مناسب، ما مفهوم “نگهداری عناصر همزمان” را معرفی می کنیم. مفهوم تعمیر و نگهداری همزمان، تلاش برای تلفیق زمان های تعمیر و نگهداری از عناصر مختلف یک پل برای کاهش هزینه های کاربر در طول زندگی پل چرخه مدل پیشنهادی برنامه ریزی محدودیت را به عنوان الگوریتم جستجو برای بهینه سازی استراتژی نگهداری هر پل پذیرفته است. به عنوان مثال با استفاده از داده های واقعی برای یک پل بزرگراه بتن مسلح، ارائه شده است. تجزیه و تحلیل حساسیت نرخ تنزیل نفوذ خود را در هزینه های چرخه زندگی بررسی می کند. نتایج نشان می دهد که مدل پیشنهادی برای کاهش هزینه های کاربر و نیز هزینه های کل دوره عمر موثر است.

مقدمه

ساختن شبکه حمل و نقل مهمترین و مهمترین کمک به اقتصاد کشور است. همه کشورها بهترین منابع و تلاش خود را برای ساختن شبکه حمل و نقل خود به کار می برند. پس از سالها ساخت و ساز، نگرانی ها کمتر و کمتر به پروژه های ساختمانی جدید مرتبط است، اما بیشتر و به طور چشمگیری با نگهداری از امکانات حمل و نقل موجود ارتباط دارد. پل ها نقش مهمی در امکانات حمل و نقل بازی می کنند. برخی از موارد جدی پل قدیمی که باعث مرگ و میر بزرگ در شبکه حمل و نقل مانند پل نقر در اوهایو، ایالات متحده آمریکا در سال 1967 و پل فنگ گانگ در تایوان در سال 2005 شد، توجه بیشتری به تعمیر و نگهداری پل مسائل، به ویژه در پل های پیری. یک طرح تعمیر و نگهداری برای ساختار پیری برای اطمینان از ایمنی و قابلیت کار کردن پل ضروری است. با این حال، تاثیر اقدامات تعمیر و نگهداری در شبکه حمل و نقل بسیار بیشتر از قبل است به دلیل افزایش استفاده از حمل و نقل با افزایش اقتصادی و توسعه کسب و کار. هزینه های اجتماعی ناشی از تأثیرات ترافیکی، محیطی و تجاری ساخت و سازها حدود 5/5 برابر کل هزینه ساخت و ساز بود.

Year: 2011

Publisher : ELSEVIER

By :  Ying-Hua Huang , Hsun-Yi Huang

File Information: English Language/ 7 Page / size: 519 KB

Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart

Download tutorial

سال : 1390

ناشر : ELSEVIER

کاری از : یینگ هوآ هوانگ، ⁎، هسون یی هوانگ

اطلاعات فایل : زبان انگلیسی / 7 صفحه / حجم : KB 519

فقط اعضای سایت پس از ثبت نام و اضافه کردن به سبد خرید می توانند دانلود رایگان کنند.خوشحال می شویم به ما پبیوندید

آموزش دانلود

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “A model for concurrent maintenance of bridge elements”
درحال بارگذاری ...