توضیحات
چکیده
در اين مقاله به بررسي نحوه آرايش مهاربندي ها روي ضريب رفتار قابهاي ساده فولادي پرداخته شده است. بدين منظور ساختمانهايي با تعـداد طبقـات 4و 6و 8و 10با سه نوع آرايش متفاوت بادبندي (از طريق جابجايي داخل صفحه مهاربندي ها )طراحي و با انجام آناليز هاي استاتيكي غير خطـي ، (Pushover) ضـريب رفتار قابها محاسبه شده است. مطابق نتايج اين تحقيق، جابجايي داخل صفحه در عناصر بادبندي ، ضريب رفتار را كاهش مي دهد. ضريب رفتار در تمامي ساختمانها و بـا هـر نـوع آرايـشي در بادبندي ها (در اين تحقيق) بيشتر از مقادير پيشنهادي آيين نامه مي باشد و با افزايش ارتفاع مقدار ضريب رفتار زيادتر مي شود.
مقدمه
تجربه ثاثیر زلزله ها بر سازه ها نشان مي دهد كه سازه ها در هنگام زلزله رفتار غير خطي دارند و بدين دليل مقدار قابل توجهي از انـرژي ورودي زلزله را با تحمل تغيير شكل هاي غيرارتجاعي جذب میکنند . بنابراين سازه ها مي توانند براي نيروي زلزله بسيار كمتر از نيروي لازم در حالـت خطي طراحی گردند . اما سهولت و گستردگي روش هاي تحليل و طراحي خطـي ،اسـتفاده از آن را متـداول كـرده اسـت. نيـروي زلزلـه بـراي طراحي خطي سازه ها ، از يك طيف خطي زلزله بدست مي آيد و به منظور اعمال كاهشي كه در نيروي اعمالي زلزله بدليل عواملي مانند شـكل پذيري،اضافه مقاومت،ميرايي و…بوجودمي آيد نيروي خطي محاسبه شده از طيف خطي بوسيله ضريبي بنام ضريب رفتار،كاهش پيدا ميكند. به لحاظ اصولي بايستي چيدمان عناصر باربر جانبي بگونه اي باشد كه سازه داراي بيشترين شكل پذيري،كمترين جابجايي، متعادلترين توزيع نيرو در اعضا در اثر بارهاي لرزه اي بوده، از ايجاد مفصل در ستونها جلوگيري شده و به عملكرد مناسب ديافراگم بيانجامد. آيين نامه هاي لرزه اي بطور مستقيم، توزيع خاصي براي عناصر باربر جانبي توصيه نمي كنند اما با تقسيم ساختمانها ،به انواع منظم و نا منظم و اعمـال ضـوابط و ضرايب خاص براي حالت نامنظم، طراح را به سازه منظم سوق میدهند . در ايـن مقالـه بـه تـأثير جابجـايي داخـل صـفحه عناصـر بادبنـدي روي ضريب رفتار قابهاي ساده فولادي پرداخته شده است.
ABSTRACT
In this paper, we investigate how the bracing system is arranged on a simple steel frame behavior coefficient. For this purpose, buildings with a number of floors 4, 6, 8, and 10 with three different types of bracing arranged (through the movement of the inside of the bracing system) were designed and static, non-linear analyzes (Pushover) of the frame coefficient were calculated. According to the results of this study, intra-page displacement in bracing elements decreases the coefficient of behavior. The behavior coefficient in all buildings and with any kind of arrangement in bracing (in this research) is more than the proposed values of the regulations, and with increasing height, the coefficient of behavior becomes higher.
INTRODUCTION
The experience of earthquake impact on structures shows that structures have non-linear behavior during earthquakes and therefore absorb significant amount of earthquake input energy by tolerating non-reactive shapes. Therefore, structures can be designed for earthquake forces much less than the required force in linear mode. But the ease and breadth of linear analysis and design methods have made it commonplace. The earthquake force is obtained from a linear quake of the structures for the linear design of the structures and in order to apply a reduction in the earthquake force due to factors such as ductility, excess resistance, damping, etc., the linear force calculated from the linear spectrum by A coefficient called the coefficient of behavior decreases. In principle, the layout of the lateral load elements should be such that the structure has the most formability, the least displacement, the most balanced distribution of force in the members due to seismic loads, preventing the joint from being in the columns and leading to the proper operation of the diaphragm. Seismic codes do not directly recommend a specific distribution for lateral elements, but by dividing the buildings into regular and unregulated types and applying certain criteria and coefficients to the irregular state, the designer moves to a regular structure. In this paper, the effect of internal displacement of bracing elements on the coefficient of simple steel frame behavior has been investigated.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : Ali Esfandiari Fard and Ali Seyyed Kazemi
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 196 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران
کاری از : علي اسفندياري فرد و علي سيدكاظمي
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 196
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.