موتورهای درون سوز

توضیحات

چکیده

موتور درون سوز یا موتور احتراق داخلی ترجمه عبارت انگلیسی Intrer combustion Engineاست. و به موتورهایی گفته میشود که سوخت در داخل محفظه موتور سوزانده میشود .یک موتور احتراق داخلی وسیله است که انرژی محبوس در سوختهای فسیلی نظیر بنزین ، گازوئیل و یا نفت ، گاز مایع LPGرا به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و آنرا در انتهای شفت میل لنگ ، خارج از پوسته موتور ، به صورت چرخش صفحه فلایویل در اختیار مصرف کننده میگذراد.

مقدمه

اولین تجربه کارآ و قابل ذکر در زمینه ساخت موتوهای احتراق داخلی در سال 1876میلادی اتفاق افتاد. در این سال یک مخترع آلمانی به نام« ان.ای.اتو »موفق شد که یک موتور احتراق داخلی ، چهارزمانه را به ثبت برساند که اصول کار موتور در حال حاضر اصول کار موتورهای رایج است. از آن تاریخ به بعد تحول چندانی در ساختمان این موتوها از لحاظ کارکردی اتفاق نیافتاده
است. بلکه مدلهای مختلف و انواع پیشرفته تری ساخته شدهاند که با نمونه اولیه بسیار مشابه ند. البته در سال 1957موتوری توسط« وانکل »ساخته شد که اگرچه اصول موتورهای اتو را به کار میبرد لیکن ساختمان آن متفاوت است.این موتورها را به دسته کلی موتور چهارزمانه و موتورهای دوزمانه میتوان تقسیم کرد. اصول کاری این موتورها مشابه است. لیکن نحوه عمل آنها به علت تفاوتهای ساختاری اندکی متفاوت است.

ABSTRACT

An internal combustion engine or internal combustion engine is the English translation of the Intrer combustion Engine. And engines are said to burn fuel inside the engine compartment. An internal combustion engine is a device that converts energy trapped in fossil fuels such as gasoline, diesel or oil into liquid LPG gas to mechanical energy and converts it to the end of the crankshaft, Outside the engine shell, the flywheel rotates as a consumer.

INTRODUCTION

The first efficient and remarkable experience in the manufacture of internal combustion engines occurred in 1876. This year, a German inventor called NATO succeeded in registering a four-stroke internal combustion engine, which is the current engine operating principle. Since then, there has been little functional change in the construction of these motorcycles. Rather, different models and more advanced variants are made that are very similar to the prototype. Of course, in 1957 the engine was built by Wankel, although the principles of the Otto motors are different but the structure is different. These motors can be divided into four categories of four-stroke and two-stroke motors. The working principles of these engines are similar. But their operation is slightly different due to structural differences.

Year: ۲۰۱۶

Source : ۰

By : ۰

File Information: persian Language/ 14 Page / size: 320 KB

سال : ۱۳۹۵

منبع : ۰

کاری از : ۰

اطلاعات فایل : زبان فارسی / 14 صفحه / حجم : KB 320