توضیحات
چکیده
امروزه مهمترین چالش فراروی کلان شهرها بهمنزله موتور اقتصاد جهانی، شبکه های حملونقل هستند که بالاترین کارایی شهر را تامین میکنند. مفهوم حمل ونقل پایدار به معنای مجموعه ای از سیاستها و دستورالعمل های یکپارچه، پویا، پیوسته با اهداف اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی گفتهشده که رفع نیازهای حمل ونقل جامعه و نسل های آتی را به عهده دارد. لذا هدف این تحقیق ارزیابیجای پای بوم شناختی به منظور پایداری حمل ونقل کلانشهر تهران میباشد. روش تحقیق در مقاله حاضر توصیفی– تحلیلی و از نوع تحقیقات پژوهشی – کاربردی میباشد. یافته های حاصله از پژوهش نشان میدهد که میزان جای پای بوم شناختی حمل ونقل کلانشهر تهران برابر با هکتار 181،040،1 طبق آمار جهانی بوده است. با توجه به جمعیت 706،693،8 نفری شهر تهران نشان میدهد که 7 برابر بیشتر از مساحت کل شهر است. اگر رد پای اکولوژیکی بسیار بیشتر از ظرفیت زیستی بر زیستبوم آن وارد گردد باعث حرکت سیستم به سمت برگشت ناپذیری و آسیبهای جدی خواهد شد؛ بنابراین استفاده از یک سیستم یکپارچه حمل ونقل شهری بر اساس کاربری زمین،کاهش تخصیص حملونقل خیابانها به خودروهای شخصی و اختصاص بیشتر ظرفیت آنها به حمل ونقل پاک، تشویق افراد به انجام سفرهای ضروری با حمل ونقل همگانی، بهبود سطح دسترسی به حمل ونقل عمومی و خدمات ارایه شده، تشویق سرمایه گذاری خصوصی به بهبود بخش حمل ونقل ازجمله مواردی است که به منظور پایداری حمل ونقل شهری با رویکرد جای پای بوم شناختی پیشنهاد میشوند.
ABSTRACT
Today’s major challenge for metropolitan cities, as the global economy engine, is the transportation networks that provide the highest performing city. The concept of sustainable transport means a set of integrated, dynamic, consistent policies and guidelines, consistent with the economic, social and environmental objectives that meet the needs of the transport community and future generations. Therefore, the purpose of this research is to evaluate the ecological footprint in order to sustain the transport of Tehran metropolis. The research method in this article is descriptive-analytical and of research-applied research type. The findings of the research show that the ecological footprint of the Tehran metropolis traffic was 181,040.1 hectares, according to the global statistics. According to the population of 706,693.8 people in Tehran, it is 7 times more than the total area of the city. If the ecological footprint is much larger than the biological capacity of its ecosystem, it will cause the system to move to irreversibility and serious damage; therefore, the use of an integrated urban transport system based on land use, reducing the allocation of streets to private cars and allocate Their greater capacity for clean transportation, encouraging people to travel with the public transport, improving access to public transportation and services, and encouraging private investment to improve the transportation sector, including for the sake of sustainable urban transport An ecological footprint approach is suggested.
Year: 2017
Publisher : First Conference on Challenges and Providing New Urban Management Solutions
By : Butterfly Ziyar, Meymay Timurid
File Information: Persian Language/ 10 Page / size: 770 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1395
ناشر : اولین همایش بررسی چالش ها و ارایه راهکارهای نوین مدیریت شهری
کاری از : پروانه زیویار، .سمیه تیموری
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 10 صفحه / حجم : KB 770
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.