توضیحات
ABSTRACT
Steel frames with masonry infill walls are common systems in the ordinary residential structures. High stiffness value of the infill walls has significant effect on the behavior of structure, torsional problem is the one them. A friction damper device can be used to minimize torsional effects in the structure. Nonlinear analysis and modeling of the infill walls and the damper is done by “Opensees”. Results show that the presence of infill walls can lead to severe torsion increase through the frame which can be solved by using friction damper device. This technique can benefit the complete capacity of structure with minimum intervention in the structure and architecture.
INTRODUCTION
An ideal form of structure is considered normally in order to analyze the structure, which undoubtedly has differences with its actual model. The actual model has also some differences with the computational model such as defects in the existence of infill walls, which will be neglected from their effects on the structure analysis and design. Distribution of these elements and their effects on stiffness and lateral strength of the constructions have generally overlooked during the design process. Seismic retrofitting of the structures needs detailed evaluation of these elements in reaction of structures to the applied loading. Although existence of the infill walls basically provides higher stiffness and strength for the frames, but their detrimental effects on the structure performance is ignored due to lack of adequate information about the behavior of frames and infill walls. Meanwhile, recent studies has shown that different arrangements of stiffness, mass and strength towards each other can have significant effect on structure behavior and their response parameters. Upon changing the arrangement of infill walls, the centers of tiffness and strength through the structure will be changed which can cause torsion to be appeared. Finally, low strength and ductility, high weight and severe decrease in strength under seismic loads can be among the main reasons of failure in structures with brick walls.
چکیده
فریم های فولادی با دیواره های پر از سنگ تراشی، سیستم های معمولی در سازه های معمولی مسکونی هستند. ارزش سفتی بالا دیوارهای پرچم تاثیر قابل توجهی در رفتار ساختار دارد، مشکل پیچشی یکی از آنها است. یک دستگاه دمنده اصطکاک می تواند برای کاهش اثرات پیچشی در ساختار استفاده شود. تجزیه و تحلیل غیر خطی و مدل سازی دیواره های پرکننده و دمپر توسط “Openses” انجام می شود. نتایج نشان می دهد که حضور دیواره های پر شده می تواند منجر به افزایش پیچشی از طریق قاب شود که می تواند با استفاده از دستگاه دمپر اصطکاک حل شود. این روش می تواند ظرفیت کامل ساختار را با حداقل مداخله در ساختار و معماری به نفع بگذارد.
مقدمه
ساختار ایده آل ساختار به طور معمول برای تجزیه و تحلیل ساختار در نظر گرفته شده است که بدون شک با مدل واقعی آن اختلاف دارد. مدل واقعی نیز دارای برخی اختلافات با مدل محاسباتی مانند نقص در وجود دیوارهای پرچم است که از تأثیر آنها بر تحلیل و طراحی ساختار نادیده گرفته می شود. توزیع این عناصر و اثرات آنها بر سختی و قدرت جانبی ساختمان ها معمولا در طول فرآیند طراحی نادیده گرفته می شود. تغییرات لرزه ای سازه نیاز به ارزیابی دقیق این عناصر در واکنش ساختارها به بارگذاری اعمال شده دارد. اگرچه وجود دیوارهای پرچم اساسا سختی و قدرت بیشتری برای فریم ها فراهم می کند، اما تاثیرات مضر آن بر عملکرد ساختاری به علت کمبود اطلاعات کافی در مورد رفتار فریم ها و دیوارهای پرچم نادیده گرفته می شود. در همین حال، مطالعات اخیر نشان داده است که روش های مختلف سختی، جرم و مقاومت نسبت به یکدیگر می تواند بر رفتار ساختاری و پارامتر های پاسخ آنها تاثیر بگذارد. پس از تغییر آرایش دیوارهای فلاش، مراکز تیفون و قدرت از طریق ساختار تغییر خواهند کرد که می تواند باعث چرخش شود. در نهایت، مقاومت کم و انعطاف پذیری، وزن بالا و کاهش شدید مقاومت در برابر بارهای لرزه ای می تواند یکی از دلایل اصلی شکست در سازه های دیوار آجری باشد.
Year: 2011
Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering
By : M. R. Tabeshpour, A. Azad, A. A. Golafshani
File Information: English Language/ 7 Page / size: 263 KB
Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart
سال : 1390
ناشر : ششمين كنـگره ملي مهندسی عمـران
کاری از : محمدرضا تابش پور، آزادی آزاد، علی اکبر گلپوشانی
اطلاعات فایل : زبان انگلیسی / 7 صفحه / حجم : KB 263
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.