توضیحات
چکیده
در اين پژوهش، به بررسی تاثیر ابعاد نمونه بر ميزان كروي شدن دندريت هاي آلیاژاژ AZ91در روش مهين جامد SIMAپرداخته ميشود. بدین ترتيب كه نمونه هایی يا استوانه ای شكل با نسبت ابعادي مختلف (H/D=0/8, 0/4) در دماي 200˚Cبه صورت يك جهته كرنش فشاري داده شده و پس از آن در دماي 555˚Cو در زمان های مختلف جهت كروي شدن ساختار نگهداري شدند. نتایج حاصل از بررسی های میكروسكوپي نوري نشان داد كه ضخامت نمونه ها و در نتيجه عمق متأثر از كرنش، اثر قابل توجه ای بر مقدار كروي شدن ريزساختار دارد. به علاوه، مشاهده شد كه ساختار نمونه های نازكتر در كرنش و زمان نگهداري های ثابت، نسبت به نمونه های ضخیم تر از كرويت بیشتري برخوردار است.
مقدمه
از آلياژهاي منيزيم به عنوان سبكترين آلياژهای مورد استفاده در توليد قطعات صنایع خودروسازي نام برده مي شود اين آلياژها به علت داشتن ويژگي هاي خاصي از قبيل دانسيتة كم (1/84-1/74g/cm3) استحكام ويژه(نسبت استحكام به وزن) بالا، قابليت ريخته گري خوب، ماشين كاري عالي و جذب امواج الكترومغناطیسي از اهميت ويژه اي در صنايع هوا فضا، اتومبيل و الكترونيك برخوردار مي باشند.نیاز به وزن كمتر جهت كاهش مصرف انرژي در خودروها باعث شده است تا توجه ويژه ای به این گروه از آلياژها معطوف گردد. حدود %85توليد قطعات منيزيم از آلياژهاي ريخته گري آن مي باشد و در اين ميان %60اين قطعات از آلياژ AZ91 تولید مي شوند. اما از آنجاييكه ريخته گري معمولی این آلیاژها با مشكلات تكنولوژیکی خاصي از قبيل اكسيداسیون شديد و احتراق مذاب همراه است، به همين سبب استفاده از روش هاي شكل دهی نیمه جامد اين دسته از آلياژها كه نیاز ذوب كامل آلیاژ را از بين میبرد، ترجيح داده ميشود. لازمة اصلي شكل دادن در حالت نيمه جامد (Thixoforming) ، ریزساختار غیر دندريتي هم محور و يا به عبارت ديگر ريزساختار كروي (گلبول) آلیاژ مورد نظر جهت كاهش تنش سيلان در حين فرايند ميباشد.
ABSTRACT
In this research, the effect of sample dimensions on the amount of spinning of AZ91 alloy dendrites in SIMA method is considered. Thus, samples or cylindrical shapes with different dimensional ratios (H / D = 0.8, 0.4) at 200˚C were compressed in a direction of strain and then at a temperature of 555˚C and at times Different spherical structures were maintained. The results of light microscopy studies showed that the thickness of the samples and, therefore, the depth of the strain, had a significant effect on the amount of microstructure spin. In addition, it was observed that the structure of thinner specimens in strain and fixed holding times was more pronounced than spherical samples.
INTRODUCTION
Magnesium alloys are referred to as the lightest alloys used in the production of automotive parts. These alloys have high specific strength (high strength / weight ratio) due to special properties such as low density (74-1 / 74g / cm3) Good casting, excellent machining, and electromagnetic waves are of particular importance in the aerospace, automotive and electronic industries. Lower weight requirements to reduce energy consumption in vehicles have made it particularly important for this group of Alloys. About 85% of magnesium is produced from cast alloys, of which 60% are produced from AZ91 alloy. But since the typical casting of these alloys has certain technological problems, such as intense oxidation and molten combustion, it is therefore preferable to use semi-solid forming methods for this alloy that eliminates the need for the full melting of the alloy. . The basic form of formation in a semi-solid state (Thixoforming) is the co-axial non-dendritic microstructure, or, in other words, spherical microstructure (RBC) of the alloy intended to reduce the silicone stress during the process.
Year: 2007
Publisher : 11th National Congress of metallurgy of Iran
By : Mostafa Hajian Heidari, Majid Bigdeli Karimi, Farzad Khumami Zadeh
File Information: persian Language/ 8 Page / size: 198 KB
سال : 1386
ناشر : يازدهمين كنگره ملي مهندسين متالورژی ايران
کاری از : مصطفي حاجیان حیدری,مجید بیگدلی کریمی، فرزاد خمامي زاده
اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 198
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.