محصولات

خانه مقالات-Article مقالات عمران-Civil Articles ارائه مدلهاي مختلف در انتخاب بندر مناسب در زنجيره حمل و نقل
ارائه مدلهاي مختلف در انتخاب بندر مناسب در زنجيره حمل و نقل[taliem.ir]

ارائه مدلهاي مختلف در انتخاب بندر مناسب در زنجيره حمل و نقل

رایگان!

مطالعات محققين در حوزه حمل و نقل دريايي، در خصوص انتخاب بندر مناسب براي انجام واردات، صادرات و ترانسشيپمنت، سبب ارائه تعدادي مدل شده است. اين مدل ها با توجه به مفروضات در نظر گرفته شده از ديدگاه هاي مختلف از جمله خطوط كشتيراني، صاحبان كلا و اپراتور بندر به مسئله انتخاب بندر پرداخته است لذا در اين مقاله سعي بر آن است تا با بيان اين مدلها به اهميت انتخاب بندر از ديدگاه هاي مختلف در زنجيره حمل و نقل كالا، پي برد. در اين مقاله علاوه بر ارائه مدل ها، به بررسي معيارهاي مهم در فرايند انتخاب بندر از ديدگاه افراد تاثير گذار در بازار حمل و نقل دريايي نيز پرداخته مي  شود.

توضیحات محصول

چکیده

مطالعات محققين در حوزه حمل و نقل دريايي، در خصوص انتخاب بندر مناسب براي انجام واردات، صادرات و ترانسشيپمنت، سبب ارائه تعدادي مدل شده است. اين مدل ها با توجه به مفروضات در نظر گرفته شده از ديدگاه هاي مختلف از جمله خطوط كشتيراني، صاحبان كلا و اپراتور بندر به مسئله انتخاب بندر پرداخته است لذا در اين مقاله سعي بر آن است تا با بيان اين مدلها به اهميت انتخاب بندر از ديدگاه هاي مختلف در زنجيره حمل و نقل كالا، پي برد. در اين مقاله علاوه بر ارائه مدل ها، به بررسي معيارهاي مهم در فرايند انتخاب بندر از ديدگاه افراد تاثير گذار در بازار حمل و نقل دريايي نيز پرداخته مي  شود.

مقدمه

هدف بندر در سيستم كلي حمل و نقل نميتواند چيزي جز به حداقل رساندن هزينه هاي جابجايي كالا باشد. بنادر از ديد جابجايي كالا و مسافر در حكم بند يا حلقه اي در زنجيره سراسري حملونقل مي باشند و در هر لحظه، طيف گسترده اي از فعاليت هاي حملونقل را در خود جاي ميدهند. لذا مديريت بندر بايد نقش فعالي در هماهنگي با دست اندركاران مختلف كه هر يك نقش خود را در فعاليت هاي كلي بندر انجام ميدهند، داشته باشد. بر اساس مطالعات انجام شده اپراتور بندر، حمل كننده و كشتيراني ها به عنوان سه بازيگر اصلي در فرايند حمل و نقل كانتينري (واردات، صادرات و ترانسشيپمنت) در نظر  گرفته شده اند. اپراتور بندر به دليل نقش حاكميتي و داشتن اطلاعات كاملي از حمل كننده و كشتيراني ها، تحت سياست هاي مديريتي به عنوان بازيگر موثرتر در نظر گرفته مي شود و همچنين حمل كنندگان نيز با دارا بودن اطلاعات كاملي درباره رفتارهاي بهينه كشتيراني ها به عنوان رتبه دوم لحاظ  ميشوند. در اين مقاله سعي بر آن است تا با ارائه مدل هاي انتخاب بندر كه با توجه به تابع هدف هر يك از دست اندركاران مذكور ايجاد شده اند، به توانيم با توجه به شرايط هر منطقه و اهميت هر يك از بازيگران موجود در بندر از اين مدل ها استفاده نموده و به جواب بهينه برسيم.

 

 

ABSTRACT

Researchers in the field of maritime transport have proposed a number of models for selecting an appropriate port for import, export and transshipment. Considering the assumptions from different perspectives including shipping lines, general owners and port operator, these models have addressed the issue of port selection. Therefore, in this paper, it is tried to explain the importance of choosing the port from the point of view Different in the transport chain of goods. In addition to presenting models, this paper examines the important criteria in port selection process from the point of view of the influential people in the maritime shipping market.

INTRODUCTION

The port’s purpose in the overall transportation system can not be anything but to minimize the cost of moving goods. Ports from the point of view of the movement of goods and passengers are in the order of the clause or ring in the national transport chain, and at each moment they bring a wide range of transportation activities. Port management should therefore play an active role in coordinating with various stakeholders, each of which plays its role in the overall activities of the port. According to studies conducted by the port operator, carrier and shipping companies are considered as three main players in the container transportation process (import, export and transshipment). Port operators are considered to be more effective as manager in their managerial policies due to their dominance and full information of the carrier and shipping, and also the carriers, having full information about the optimal shipping practices, ranked second in terms of They get In this paper, we try to provide a model of port selection that is created according to the objective function of each of the abovementioned operators, considering the conditions of each region and the importance of each player in the port from this model. We use the optimal answer.

Year: 2011

Publisher : Sixth National Congress on Civil Engineering

By : Abdolreza Sheikholeslami, Younes Eftekhari Yeganeh 

File Information: persian Language/ 8 Page / size: 218 KB

Only site members can download free of charge after registering and adding to the cart

Download tutorial

سال : 1390

ناشر : ششمین کنـگره ملی مهنـدسی عمـران

کاری از : عبدالرضا شيخ الاسلامي ، يونس افتخاري يگانه

اطلاعات فایل : زبان فارسی / 8 صفحه / حجم : KB 218

فقط اعضای سایت پس از ثبت نام و اضافه کردن به سبد خرید می توانند دانلود رایگان کنند.خوشحال می شویم به ما پبیوندید

آموزش دانلود

دیدگاه‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

Be the first to review “ارائه مدلهاي مختلف در انتخاب بندر مناسب در زنجيره حمل و نقل”